крушение Императорского поезда

Прогулка по Челеби - Яурн - Бели.

Прогулка по Челеби-Яурн-Бели.


   Хорошим зимним днём (23 декабря) решили посетить западную часть Главной гряды Крымских гор. Маршрут начали с Байдарского перевала, далее гора Челеби-Яурн-Бели, что на юге Байдарской яйлы, гора Ильяс-Кая и спуск на трассу Севастополь - Ялта у ресторана "Хурма". (бывш. "Миф").

   Подъём с перевала довольно крут, но не долог.
Вид на Байдарский перевал ("Байдарские ворота").

   

   За нами крутые обрывы Ай-Петринской яйлы.

Вид на гору Кильсе-Бурун.

 

    Живописная старая Севастопольская дорога и Воскресенская церковь, построенная российским чайным "королём"

А. Кузнецовым, владевшим  имением  в Форосе.

   Храм был посвящен чудесному спасению императора Александра III и его семьи при крушении поезда.
Фороская церковь. Вид с г. Челеби-Яурн-Бели.

   

   Впереди массив Челеби-Яурн-Бели.
На горе Челеби-Яурн-Бели.

   

   Об этом необычном названии поговорим поподробнее.

На крымско-татарском челеби - уважаемый, почтенный человек. Яурн - неверный, то бишь не мусульманин.

Бели - выделяющийся участок местности, как правило, вытянутый.

Так кто же этот уважаемый, неверный? Он перед Вами.

Мордвинов Николай Семёнович.

   Портрет работы А. Г. Варнека, 1810-20

 

   Николай Семёнович Мордвинов -граф, адмирал, видный общественный деятель России.

   За огромные заслуги перед Отечеством, ещё при Екатерине II он был награждён многими орденами и дарован землями в Крыму.

   Его по праву считают одним из основателей Ялты. Целинные земли по течению реки Дерекойка и вверх по левому берегу, где ныне улица Свердлова, были превращены им в прекрасные сады, виноградники, огороды и парки.

  В пяти км. к северу от вышеназванной горы, где мы находимся расположена плодородная Байдарская долина, хозяином которой также был Мордвинов.

   Здесь, как рачительный хозяин, он занялся лесоводством. В те годы остро стоял вопрос поставки древесины для строительства Черноморского флота.

   Долина славилась дубовыми лесами. Убыль леса граф компенсировал массовыми посадками.

По сей день можно видеть там единичные экземпляры старых дубов.
   После краткого исторического экскурса продолжим наш путь дальше.
Внимательно всмотритесь в эти две фотографии.
Тектонические трещины (г. Челеби-Яурн-Бели).

Тектонические трещины (г. Челеби-Яурн-Бели).

 

   Это свежие (с точки зрения геологии) геодинамические процессы. Видите эти складки и морщины почвы?

Часть яйлы оторвалась и медленно, не спеша спускается вниз, к морю. Иногда эти процессы проходят стремительно и приносят много разрушений и горя.
   Нам на запад, к грандиозной горе Ильяс-Кая.
Вид на гору Ильяс-Кая.

   

   Крым есть Крым!

   Согласитесь, приятно увидеть перед самым Новым годом цветок в горах. Это - одуванчик осенний.

Одуванчик осенний.

   

   Под нами мыс Сарыч - самая южная точка полуострова. Там же знаменитая госдача "Заря", где в 1991 году был в "заточении" М. Горбачев.
Госдача "Заря".

   

   Подъём на Ильяс-Кая преграждают "лесные чудища", но мы всё равно идём.
"Лесные чудища".

   

    Наверху остатки средневековых культовых сооружений.

Фундамент часовни(?) на г. Ильяс-Кая.

     

   Внизу удивительные скальные образования, называемые нынешними туристами "Храм солнца".

На картах они называются Тыш(Тиш)лар -зубы. Для масштаба,  у подножья  левого зуба- два человечка в розовой одежде.

"Храм солнца".

   

   На западе необъятное море и бухта Ласпи.
Вид на бухту Ласпи и мыс Айя.

 

   Заповедное место довольно плотно застроено, что вызывает много вопросов у экологов.

Застройка в бухте Ласпи.

   

   На прощание вид на район нашего похода с противоположного горного массива Кокия-Бель.

Слева, на среднем плане - Байдарская долина, далее направо - Байдарская яйла, за ней Челеби-Яурн-Бели, справа - бухта Ласпи, над ней - Ильяс-Кая.

Панорама с массива Кокия-Бель.

   До новых встреч в Интернете!